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技术保障部简讯两则
我站航路雷达选址方案初步确立 4月7日国家气象局三位雷达专家、温州气象局相关人员会同华东空管局二位雷达专家,在我站张副主任、技术保障部、基建和办公室相关人员陪同下赴大罗山航路雷达选址现场勘察,并就我站二次雷达与温州市气象局气象多普勒雷达是否存在相互干扰问题进行研讨。4月下旬,空管站张副主任、技术保障部主任陈勇赴北京参加航路雷达与气象雷达协调会,经进一步的协商,气象部门初步同意了我站航路雷达建设选址大罗山的方案。至此,我站航路雷达选址方案初步确立。 技保部对雷达设备开展检测 4月11日-12日,上海、南昌、合肥四名技术专家来温,根据华东空管局巡检要求对雷达设备进行了测试及检查,并和雷达导航室技术人员一起对雷达站存在的问题进行了检测和研究,提出了部分故障点的可行性解决方案,如:雷达录取器A和B双通道经常出现“9200”“9400”“9600”告警,并且B通道故障率明显高于A通道现象及B 通道远距离频繁出现丢点现象,根据处理方案目前我部已初步查明故障点,并制定了下步的解决方案。 (民航温州空中交通管理站 2005.5.16)
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