塔进管制室认真做好雷达停机维护期间的管制调配工作

经上级审批同意，我站于2月14日至21日开展雷达停机维护工作。此次雷达维护停机时间长，又值春运航班加班较多，特别是每天上午的高峰流量时间长，对管制工作影响很大。因此，航务管理部和科室领导十分重视，一方面与雷达室协调每天雷达维护的开关机时间，尽量使维护工作放在上午的航班高峰时段之后，一方面把恢复程序管制工作做扎实，专门打印了温州区域的DME调配间隔参数和区域结构图，放在各管制席位上，让管制员直观感受DME调配的程序管制间隔。同时，科室领导始终监控管制一线，安排各工作班组程序管制经验丰富的老管制员值守管制席位，并增设专门的监控人员。为缓解航班高峰流量的管制压力，积极与相邻管制室协调进入本区域的航班间隔，并请他们对本场出港航班与进港航班在交接点附近的冲突进行雷达监控，确保了雷达停机维护期间的飞行安全。

（民航温州空中交通管理站 2006.3.3）